صفحه نمایش لمسی جایگزین دکمه و کلید در خودروها شد.

آیا دلتان برای کار با دکمه ها و کلیدهای ماشین های قدیمی که جایگزین نمایشگرهای لمسی شده اند، تنگ شده است؟ باید بگویم شما تنها نیستید. اگر با طراح رابط سیستم عامل BMW در این مورد صحبت کنید. خواهید شنید که مشتریان امروزی چیزی به نام دکمه و سوئیچ نمی خواهند.

گزیده پست‌ها: نرم افزار انتخاب رشته مجازی کنکور آنلاین رایگان
اتاقک تسلا مدل S

مشتریان امروزی می خواهند همه چیز را روی یک صفحه نمایش ببینند.

تعداد کمی از مردم هنوز به کلیدها و دکمه های کنترل آب و هوا، سیستم صوتی و سیستم کمک رانندگی اهمیت می دهند.

اتاق تایکان پورشه

دلیل اصلی این امر افرادی است که از گوشی های هوشمند و تبلت استفاده می کنند. زیرا تقریباً همه کارها را با آن انجام می دهند.

اما مشکل واقعی این است که آنچه برای iPad خوب است لزوماً برای ماشین خوب نیست.

بگذارید دلیل استفاده نادرست از صفحه لمسی و دکمه های لمسی را برای شما توضیح دهم.

اتاق مرسدس بنز EQS

فرض کنید من در خانه نشسته ام و یک فنجان قهوه اسپرسو درست می کنم. یک فنجان قهوه مرا گرم می کند.

اگر در ماشین قهوه می‌نوشم، از یک ظرف پلاستیکی درب دار استفاده می‌کنم، زیرا دوست ندارم وقتی ماشین در حرکت است و از روی دست انداز حرکت می‌کند، توسط قهوه بسوزم.

کنترل اپراتورهای خودرو دقیقاً به همین صورت است. صفحه لمسی و کلید لمسی دقیقاً یکسان هستند.

فولکس واگن ID 5

ااین مانیتورها بهترین تجربه را در حالت آماده به کار به شما می دهند. اما در حین حرکت، نمی توانید از آن استفاده کنید.

صفحه نمایش لمسی جایگزین دکمه و کلید در خودروها شد.

هنگام حرکت می توانید فقط با لمس صفحه نمایش از آن استفاده کنید. مشکل دیگر سیستم عامل است. نرم افزار مورد استفاده در گوشی های هوشمند یا تبلت ها شما را مجذوب خود می کند.

اما سیستم عامل استفاده شده در خودرو باید برعکس باشد. زیرا در حین رانندگی، حواس شما باید در جاده باشد.

بتکده مرسدس اس ال
مرسدس SL پاگودا با دکمه های فیزیکی زیبا

دلیل دیگر این است که امکانات و سخت افزارهای زیادی به ابزار اضافه شده است و تقریباً جایی برای کلیدها و دکمه های فیزیکی باقی نمی گذارد.

دلیل مهم دیگر درآمد خودروسازان است.

خودروسازان با قرار دادن صفحه نمایش این امکان را فراهم می کنند تا گزینه ها و ویژگی های جدیدی را به وسیله نقلیه خود اضافه کنید. همچنین در صورت استفاده از کلیدها و دکمه های فیزیکی، سیم کشی و سخت افزار جداگانه مورد نیاز است. اگر صفحه فقط نیاز به کدگذاری دارد.

قبل از عصر دیجیتالی شدن، خودروهای پایه دارای چند ردیف دکمه و سوئیچ خالی بودند. چون تجهیزات مدل بالایی نداشت. شما امروز چنین چیزی را نمی بینید.

همه این دستگاه ها تنها با صفحه نمایش های خشک و بی جان جایگزین شدند که به خودروهای قدیمی حس نوستالژی می بخشید و ایمنی رانندگی را کاهش می داد.

شایان کریمان
شایان کریمان موضوع رو قابل قبول باز کرده، ولی کاش طنز بیشتری داشت.
مدیریت konkorium.ir
ایده‌ی خوبیه، عزیز! به شایان کریمان می‌گیم یه کم طنز اضافه کنه.
علی رسولی
Admin، علی رسولی یه اشتباه علمی دید، لطفاً چک کنید!
مدیریت konkorium.ir
ممنون که گفتی، علی رسولی رفیق گرامی! حتماً بررسی می‌کنیم.
شایان علوی
شایان علوی حس می‌کنه موضوع مناسب توضیح داده شده، ولی یه کم خشک بود.
مدیریت konkorium.ir
ممنون از فیدبک، شایان علوی دوست خوبم! سعی می‌کنیم طنز اضافه کنیم.
علی انصاری
konkorium.ir همیشه موضوعات ترند داره، علی انصاری می‌گه فوق‌العاده‌ست! 🎬
مدیریت konkorium.ir
خوشحالیم که فکر می‌کنی به‌روزه، علی انصاری عزیز جان! 🎬
شایان رضاپور
یه کوچک messy بود، شایان رضاپور می‌گه کاش organizedتر باشه!
مدیریت konkorium.ir
متشکریم از نظرت، شایان رضاپور رفیق! سعی می‌کنیم مرتب‌تر بنویسیم.
علی فراهانی‌پور
علی فراهانی‌پور حس می‌کنه موضوع خیلی نیکو شکافته شده، لذت بردم!
مدیریت konkorium.ir
خوشحالیم که راضیت کرد، علی فراهانی‌پور عزیز!
شایان صادقی
واقعاً ناامیدم کرد، konkorium.ir قبلاً مطلوب بود.
مدیریت konkorium.ir
متأسفیم که باب میلت نبود، رفیق گرامی.
علی فراهانی
این مقاله خیلی ناتمام بود، می‌شد بیشتر توضیح بدید! 📩
مدیریت konkorium.ir
متأسفیم، سعی می‌کنیم مطالب بعدی رو کامل‌تر کنیم! 📩

Damion Young

تحلیلگر. متخصص تلویزیون به طرز خشمگینی فروتن. علاقه مندان به فرهنگ پاپ طرفدار معمولی توییتر

تماس با ما