[ad_1]
آیا دلتان برای کار با دکمه ها و کلیدهای ماشین های قدیمی که جایگزین نمایشگرهای لمسی شده اند، تنگ شده است؟ باید بگویم شما تنها نیستید. اگر با طراح رابط سیستم عامل BMW در این مورد صحبت کنید. خواهید شنید که مشتریان امروزی چیزی به نام دکمه و سوئیچ نمی خواهند.
مشتریان امروزی می خواهند همه چیز را روی یک صفحه نمایش ببینند.
تعداد کمی از مردم هنوز به کلیدها و دکمه های کنترل آب و هوا، سیستم صوتی و سیستم کمک رانندگی اهمیت می دهند.
دلیل اصلی این امر افرادی است که از گوشی های هوشمند و تبلت استفاده می کنند. زیرا تقریباً همه کارها را با آن انجام می دهند.
اما مشکل واقعی این است که آنچه برای iPad خوب است لزوماً برای ماشین خوب نیست.
بگذارید دلیل استفاده نادرست از صفحه لمسی و دکمه های لمسی را برای شما توضیح دهم.
فرض کنید من در خانه نشسته ام و یک فنجان قهوه اسپرسو درست می کنم. یک فنجان قهوه مرا گرم می کند.
اگر در ماشین قهوه می‌نوشم، از یک ظرف پلاستیکی درب دار استفاده می‌کنم، زیرا دوست ندارم وقتی ماشین در حرکت است و از روی دست انداز حرکت می‌کند، توسط قهوه بسوزم.
کنترل اپراتورهای خودرو دقیقاً به همین صورت است. صفحه لمسی و کلید لمسی دقیقاً یکسان هستند.
ااین مانیتورها بهترین تجربه را در حالت آماده به کار به شما می دهند. اما در حین حرکت، نمی توانید از آن استفاده کنید.
هنگام حرکت می توانید فقط با لمس صفحه نمایش از آن استفاده کنید. مشکل دیگر سیستم عامل است. نرم افزار مورد استفاده در گوشی های هوشمند یا تبلت ها شما را مجذوب خود می کند.
اما سیستم عامل استفاده شده در خودرو باید برعکس باشد. زیرا در حین رانندگی، حواس شما باید در جاده باشد.
دلیل دیگر این است که امکانات و سخت افزارهای زیادی به ابزار اضافه شده است و تقریباً جایی برای کلیدها و دکمه های فیزیکی باقی نمی گذارد.
دلیل مهم دیگر درآمد خودروسازان است.
خودروسازان با قرار دادن صفحه نمایش این امکان را فراهم می کنند تا گزینه ها و ویژگی های جدیدی را به وسیله نقلیه خود اضافه کنید. همچنین در صورت استفاده از کلیدها و دکمه های فیزیکی، سیم کشی و سخت افزار جداگانه مورد نیاز است. اگر صفحه فقط نیاز به کدگذاری دارد.
قبل از عصر دیجیتالی شدن، خودروهای پایه دارای چند ردیف دکمه و سوئیچ خالی بودند. چون تجهیزات مدل بالایی نداشت. شما امروز چنین چیزی را نمی بینید.
همه این دستگاه ها تنها با صفحه نمایش های خشک و بی جان جایگزین شدند که به خودروهای قدیمی حس نوستالژی می بخشید و ایمنی رانندگی را کاهش می داد.
[ad_2]
